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最近幾年來，中國工業(yè)蓬勃成長，不僅于工控、機械范疇實現(xiàn)智能躍升，更于航空航天、衛(wèi)星運用、軌道交通、海洋工程等高端工業(yè)范疇實現(xiàn)龐大沖破。慣性丈量單位（IMU*1）作為可以或許及時感知并丈量物體運動狀況的電子元器件，于各種工業(yè)裝備中“不成或者缺”，其機能直接決議了裝備的運行精度與靠得住性。

愛普生依托“省、小、精”技能DNA，早于2011年就率先推出首款基在石英陀螺儀傳感器*2?的IMU，并于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)（GNSS*3）、消費及工業(yè)組件的小型衛(wèi)星*四、EO/IR*五、相機云臺/光電紅外攝像體系等工業(yè)產(chǎn)物中獲得了廣泛運用。

時至今日，跟著航空衛(wèi)星測繪、低空無人機技能、智能工業(yè)等高尖端運用成長，行業(yè)對于小型高性價比、高精度定位裝配的需求。安身行業(yè)剛需，愛普生最近幾年來連續(xù)鞭策IMU產(chǎn)物迭代進級，今朝已經(jīng)量產(chǎn)交付最新型號M-G570PR，配備高機能 6 軸傳感器，于精度、不變性和降噪等多方面實現(xiàn)周全沖破！

M-G570PR

“不斷改進”多技能交融實現(xiàn)更精準(zhǔn)機能

全新M-G570PR于前代產(chǎn)物基礎(chǔ)上，集成愛普生專有的多傳感器技能，組合多個IMU沖破機能上限，可為衛(wèi)星導(dǎo)航、海底勘探等尖端范疇運用提供更切確的位置定位與姿式節(jié)制程度。

起首，于陀螺儀偏置不變性*6方面，M-G570PR將機能數(shù)據(jù)晉升至0.5°/h，這象征著于沒有外部參考（如GPS）的環(huán)境下，純慣性導(dǎo)航的位置及姿態(tài)也能連續(xù)連結(jié)不變，可滿意絕年夜大都高精度、長航時運用的需求。其次，新型號也實現(xiàn)了0.04°/√h的角度隨機游走*7機能體現(xiàn)，它包管了體系于動態(tài)情況下極低的噪聲及極高的相應(yīng)質(zhì)量。末了，0.05%的傳感器非線性特征*8數(shù)據(jù)，讓這款新品確保了于整個丈量規(guī)模內(nèi)都具備卓著的精度。

“上天入海” 倔強件尺度保障高級別安全不變

低空無人機節(jié)制、高空測繪、海洋探測……諸云云類“上天入海”的運用場景，無疑對于電子元器件焦點硬件機能提出嚴(yán)苛要求。為此，全新M-G570PR將金屬外殼封裝防水防塵尺度晉升至IP67，年夜幅提高耐情況性，同時采用工業(yè)范疇廣泛利用的串行通訊 RS-422?*9接口，并具有妨礙診斷功效，“多管齊下”確保M-G570PR可以運用在各類需要高不變性及靠得住性的工業(yè)運用，充實適配客戶的多樣需求。

依附高精度、低噪音上風(fēng)，于不變性、一致性、溫度遲滯性等方面的精彩體現(xiàn)，以和緊湊性、輕量化及低功耗的特征，M-G570PR將廣泛運用衛(wèi)星導(dǎo)航體系、無人機/無人船等測繪勘探、激光雷達測繪、光電吊艙等多個高精尖工業(yè)范疇。將來，愛普生也將繼承承襲“省、小、精”技能上風(fēng)，鞭策傳感體系技能立異與方案進級，為更多客戶創(chuàng)造價值！

* 1：慣性丈量單位（Inertial Measurement Unit，簡稱IMU）。它由3軸角速率傳感器及3軸加快度傳感器構(gòu)成的慣性動量檢測裝配。

* 2：陀螺儀（角速率）傳感器，檢測物體相對于在基準(zhǔn)軸的單元時間扭轉(zhuǎn)角度（角速率）的傳感器

* 3：GNSS全世界導(dǎo)航衛(wèi)星體系

* 4：本產(chǎn)物及愛普生IMU不切合外太空利用尺度

* 5：EO/IR?（Electro-Optical/Infra-Red）：相機云臺\光電紅外攝像體系

* 6：陀螺儀偏置不變性（Bias Instability）：暗示程度（0次方）特征的艾倫方差稱為偏置不變性。它與1/f噪聲相干，是權(quán)衡傳感器電勢的主要指標(biāo)之一。

* 7：角度隨機游走：艾倫方差的-1/2次方斜率部門稱為角度隨機游走。 因為與白噪聲相干，增長平均時間會致使平均時間的-1/2次方值變小。

* 8：非線性：陀螺儀或者加快度計的輸入輸出特征中，線性類似時的類似直線與輸出值的誤差幅度（偏差）的最年夜值與滿量程的比值。

* 9：RS-422：工業(yè)、工業(yè)產(chǎn)物等中利用的串行傳輸接口規(guī)格。